冷鏈行業(yè)發(fā)展過(guò)程中 值得思考的問(wèn)題
冷鏈物流系統運作成本高及倉儲成本高是阻礙其發(fā)展與完善之主要因素。這個(gè)問(wèn)題既與冷鏈企業(yè)自身因素有關(guān),也與土地價(jià)格特點(diǎn)有關(guān)。馬上解決這個(gè)問(wèn)題不太現實(shí),畢竟土地成本這幾年來(lái)都有小幅上漲。
冷鏈物流系統運作成本高及倉儲成本高是阻礙其發(fā)展與完善之主要因素。這個(gè)問(wèn)題既與冷鏈企業(yè)自身因素有關(guān),也與土地價(jià)格特點(diǎn)有關(guān)。馬上解決這個(gè)問(wèn)題不太現實(shí),畢竟土地成本這幾年來(lái)都有小幅上漲。
為確保不耽誤貴司的正常運作,請貴司提前做好所需庫存計劃安排,以便我們能盡早安排生產(chǎn)、發(fā)貨、服務(wù)好貴公司。以上通知若造成貴司諸多不便,還望得到貴司的諒解與支持!
冷鏈運輸是指在溫度控制下的貨物所需的冷鏈運輸,主要包括冷藏車(chē)、冷凍庫等托運人為實(shí)現冷藏貨物快速的運輸而專(zhuān)門(mén)從事冷凍貨物物流活動(dòng)的統稱(chēng)。冷鏈物流是現代物流模式下的新興產(chǎn)業(yè)
冷鏈物流領(lǐng)域相關(guān)政策持續落地,助推行業(yè)景氣度。疫情的暴發(fā)催化了市場(chǎng)需求的增長(cháng),在疫情防控常態(tài)化形勢下,冷鏈物流發(fā)展勢頭強勁,新形勢對行業(yè)的競爭格局也帶來(lái)了新的挑戰。
尊敬的客戶(hù):根據《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2023年部分節假日安排的通知》精神,為便于公司及早合理安排工作,現將2023年元旦放假日期安排通知如下:
半掛型冷藏車(chē)溫度監控系統是可以根據貨物類(lèi)型可選擇自動(dòng)調節車(chē)廂內的溫濕度;在運輸貨物前檢查車(chē)廂內貨物以保證冷藏貨物質(zhì)量;檢查貨物是否有異常狀況等,以確保運輸質(zhì)量和食品安全。
而對冷鏈車(chē)冷廂進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監控、溫度過(guò)高報警、歷史溫度記錄等事項就是改進(jìn)和升級的重中之重,并推動(dòng)冷鏈物流信息互聯(lián)互通,加大物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的應用,推動(dòng)物流技術(shù)創(chuàng )新,統一監控服務(wù)和保障系統,來(lái)實(shí)現整個(gè)生態(tài)鏈的數字化管理。
在前段的溫度報警功能中,冷鏈車(chē)的廂體溫度超過(guò)管理人員設置的溫度閾值后,就可以在前端的監控界面上實(shí)時(shí)彈出報警框,供后臺企業(yè)管理人員查看,同時(shí)第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題
硬件終端是安裝在冷藏車(chē)上的車(chē)載GPS主機設備,通過(guò)電源線(xiàn)直接和車(chē)輛的常電、ACC線(xiàn)對接,并可外接多個(gè)溫度傳感器、溫度顯示屏,車(chē)載GPS主機具備北斗與GPS雙模組定位功能。
據了解,冷藏車(chē)配送系統架構包含基礎層、展示層、監控層和運營(yíng)層,通過(guò)不斷進(jìn)行系統優(yōu)化,冷鏈物流系統可以發(fā)揮出規模效應,有效解決了物流配送環(huán)節的突出問(wèn)題。