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              冷藏車(chē)溫度監控GPS的OPEN+CPU模式有何不同?


              傳統的冷藏車(chē)溫度監控GPS嵌入式開(kāi)發(fā)模式是主控芯片+通訊模組,通常應用程序需要運行在MCU上,并且使用串口發(fā)送指令及反饋實(shí)現與模組的交互。而OPEN+CPU模式是一種以模塊作為主處理器的應用方式。冷藏車(chē)溫度監控GPS程序可把模組當做MCU。


              在OPEN+CPU模式下,入口函數由main變成opencpu_task_main即可,通過(guò)函數調用實(shí)現與模組的交互。這種模式非常適合有聯(lián)網(wǎng)需求的冷藏車(chē)溫度監控GPS等產(chǎn)品。畢竟冷藏車(chē)溫度監控GPS基本使用于車(chē)輛位置的信息傳輸,并不需要過(guò)于復雜的是計算場(chǎng)景。


              當冷藏車(chē)溫度監控GPS采用了OPEN+CPU模式,不但可以減掉MCU硬件和開(kāi)發(fā)成本(從事物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的都知道,因為在疫情的影響下,MCU價(jià)格的漲幅已經(jīng)超過(guò)了行業(yè)的原有認知),而且在PCB板的設計上,可以大大減少堆疊的面積,精簡(jiǎn)的設計構造。


              所以,非功能型、非數據計算型的冷藏車(chē)溫度監控GPS更多的采用OPEN+CPU模式是行業(yè)的趨勢,特別是OPEN+CPU結合ESIM技術(shù),更加適合當今冷藏車(chē)溫度監控GPS終端設備。小尺寸,低功耗,低成本,高可靠性的設計,讓其在眾多同類(lèi)型產(chǎn)品競爭中脫穎而出。


              轉自:互聯(lián)網(wǎng)


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