準確的實(shí)時(shí)定位是許多冷藏車(chē)物流應用的必要條件。但僅靠定位不能確保成功和更安全的導航，更不用說(shuō)更高層次的駕駛輔助和意識應用。冷藏車(chē)GPS定位最常見(jiàn)的附件是地圖數據庫，設計或多或少有些復雜，數據內容和顆粒度或大或小。

導航、路線(xiàn)指引和高級輔助系統的另一個(gè)資源和工具是將幾何原理應用于定位和地圖庫數據，以預測或預測沿途即將發(fā)生的狀況和事件。對于整個(gè)冷藏車(chē)運輸過(guò)程，可以采用 GPS和 GIS技術(shù)，這兩項技術(shù)在冷藏車(chē)車(chē)輛管理中得到了廣泛應用。

如果可以利用地圖數據庫作為冷藏車(chē)駕駛輔助和認知應用的傳感器，它從地圖匹配的位置開(kāi)始，然后從這個(gè)位置向前看，以確定最可能的駕駛路徑。從這個(gè)計算中，可以支持輔助和意識應用，如冷藏車(chē)曲線(xiàn)速度警告、溫度監控系統、最近地點(diǎn)調度控制和配送延遲警告。

路線(xiàn)引導是當前陸地導航系統的基本特征。在此導航功能中，冷藏車(chē)GPS定位向導航系統提供所需的配送的地。路線(xiàn)引導算法計算冷藏車(chē)要遵循的路線(xiàn)。冷藏車(chē)駕駛員可能會(huì )在遵循預期路線(xiàn)時(shí)出錯，路線(xiàn)引導系統將不得不調整其指令以糾正此錯誤。

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