保守估計，GPS的全球用戶(hù)數至少在33億以上,截至2018年，全球智能手機用戶(hù)高達33億，GPS導航幾乎每個(gè)智能手機都有，因此僅使用GPS的手機用戶(hù)就有33億。全球人口約74億，幾乎占了總人口的一半，這是一個(gè)龐大的數字。除了手機之外，還有許多其他端設備可以接收GPS，比如汽車(chē)導航。美國汽車(chē)保有量約2.5億輛，車(chē)載導航安裝率為25%。日本汽車(chē)數量7000萬(wàn)輛，車(chē)載導航安裝率59%，全球接收GPS的車(chē)載設備也有幾億。

問(wèn)題來(lái)了，耗資千億，卻免費給33億人用，那GPS靠什么盈利呢？

收取授權費。只要某個(gè)設備想要使用GPS的話(huà)，就需要付費給GPS公司付費，這個(gè)費用就是授權費用。授權費其實(shí)就包括在我們的設備里面，只不過(guò)價(jià)格不是那么高而已。你一定不知道，我們平時(shí)在購買(mǎi)手機的時(shí)候，其中有一小部分就是付給GPS的。此外，GPS不單單只有一個(gè)軟件，在發(fā)展定位系統的同時(shí)，它周邊的硬件設備、科研科技等方面的新興技術(shù)也得到了發(fā)展，形成了產(chǎn)業(yè)集群，政府也從中獲得了稅收收入，也使其賺了錢(qián)，于是GPS就可以暫時(shí)免費使用。

除美國的GPS之外，全球還有三大衛星導航系統。

除了GPS外，還有中國的BDS（北斗），俄羅斯的GLONASS（格洛納斯）和歐洲的Galileo（伽利略）。中國第一顆衛星北斗1號于2000年10月發(fā)射，其定位服務(wù)現在覆蓋亞太地區和一帶一路國家。到2021年，預計將形成一個(gè)由30多顆衛星組成的全球系統。

如果沒(méi)有北斗等其他幾家的話(huà)，GPS可能已經(jīng)開(kāi)始收費了。

其實(shí)在很早之前，美國就宣布到2003年GPS就得付費使用了。當時(shí)，就其一家獨大，給人們享受到便利后，人們漸漸發(fā)現離不開(kāi)它了。但由于其他國家的衛星導航也慢慢地興起，中國B(niǎo)DS（北斗）、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之間的競爭加劇，迫使其延長(cháng)這一期限。我國的北斗本身是免費的，在某些方面已經(jīng)超過(guò)了GPS。目前，已在貨運、客運等方面進(jìn)行了成功的嘗試，相信將來(lái)GPS可以在更多的領(lǐng)域被取代。

轉自：互聯(lián)網(wǎng)