RM新时代官方

              <tt id="l8p2n"></tt>

              俄羅斯格洛納斯衛星導航系統技術(shù)改進(jìn)

              為了提高系統完全工作階段的效率和精度性能、增強系統工作的完善性,已經(jīng)開(kāi)始了GLONASS系統的現代化計劃。主要內容如下:

               

              改善GLONASS與其它無(wú)線(xiàn)電系統的兼容性;改進(jìn)衛星子系統;改進(jìn)地面控制系統;配置養分子系統。

               

              GLONASS采用頻分制,24顆衛星L1信號的總頻帶寬度為1602~1615.5±0.51MHz。顯然該頻段的高端頻率與傳統的射電天文頻段(1610.6~1613.8MHz)重疊。另外ITU WARC-92又決定將1016-1626.5MHz頻段分配給低地球軌道(LEO)移動(dòng)通信衛星使用,因此要求GLONASS改變頻率,即讓出高端頻率。

               

              1993年9月俄羅斯作出響應,決定在同一軌道面上相隔180°(即在地球相反兩側)的兩顆衛星使用同一頻道。于是,在仍保持頻分多址的情況下,系統總頻道數可減少一半,因而可讓出高端頻率。應該指出,在改頻計劃第Ⅰ和第Ⅱ階段,不排除在新發(fā)射的衛星上使用-7~+4中的頻道,并裝上濾除1610.6~1613.8MHz和在(第Ⅲ階段及其以后的發(fā)射衛星再裝上)1060~1670MHz的濾波器,以消除強的帶外干擾。此外,為了保持L2與L1的間隔,改頻計劃還包括對L2信號頻率(按L2/L1=7/9)作相應的改變。

               

              在1996年12月的有關(guān)會(huì )議上,美國的代表要求俄羅斯加快實(shí)施GLONASS的改頻計劃,并希望俄羅斯能在2000年完成。而俄羅斯的代表仍堅持原計劃不能改變,因為改變計劃受到因此要升級衛星和其它設備的限制。解決GLONASS信號與其它電子系統相互干擾的另外一種有效辦法是使GLONASS象GPS那樣,使用碼分多址(CDMA),即所有衛星均采用相同的發(fā)射頻率,該頻率可以很接近GPS的或者就用GPS的頻率。這樣,兩個(gè)系統的兼容問(wèn)題可大大改善,并使某些干擾問(wèn)題降到最小。據報道,美國洛克韋爾公司決定協(xié)助俄羅斯改進(jìn)GLONASS。其一是將GLONASS的頻率改為GPS的頻率,便于世界民用。此項計劃將耗資470萬(wàn)美元。

               

              從1990年起,俄羅斯就開(kāi)始研制下一代改進(jìn)型衛星,GLONASS-MⅠ,重約1480kg 。這種新型衛星將進(jìn)一步改進(jìn)星上原子鐘,提高頻率穩定度和系統的精度,更為重要的是它的工作壽命可以達到5年以上,這對確保GLONASS空間星座維持21-24顆工作衛星發(fā)射信號至關(guān)重要。1995年按計劃對GLONASS-MⅠ進(jìn)行了全面的地面測試,并計劃在1996年第三季度進(jìn)行首次這種衛星發(fā)射。這次發(fā)射將攜帶兩顆BlockⅡV衛星和一顆GLONASS-MⅠ衛星。以后MⅠ型衛星將作為替補衛星,一直用到2000年。

               

              近期,俄羅斯正準備研制一種工作壽命可達7年的更大(其重約達2000kg)和功能更強的GLONASS-MⅡ型衛星。除了對星上子系統作重要改進(jìn)外,還將增加星間數據通信和監視能力,因而可自主運行長(cháng)達60天。MⅡ衛星還將發(fā)射第二個(gè)民用頻率,以便消除電離層對民用定位精度的影響。預計,這些MⅡ型衛星將在2000年以后發(fā)射。另外,GLONASS計劃的管理者正在考慮把未來(lái)空間星座衛星總數增至27顆,即在原每個(gè)軌道面上均布8顆工作衛星外,各軌道面上再增加1顆在軌備用衛星。

               

              地面控制部分的改進(jìn)

               

              地面控制部分的改進(jìn)包括改進(jìn)控制中心;開(kāi)發(fā)用于軌道監測和控制的現代化測量設備;改進(jìn)控制站和控制中心之間的通信設備。這些改進(jìn)項目完成后,可使星歷精度提高30-40%,可使導航信號相位同步的精度提高1~2倍(15ns),以及可降低偽距誤差中的電離層分量。

              差分增強系統

               

              為了進(jìn)一步提高GLONASS的精度,以滿(mǎn)足三個(gè)類(lèi)別的飛機精密進(jìn)場(chǎng)/著(zhù)陸的要求,俄羅斯正計劃開(kāi)發(fā)以下三種差分增強系統。

               

              (1)廣域差分系統(WADS)。它包括在俄羅斯境內建立3-5個(gè)WADS地面站,可為離站1500~2000km內的用戶(hù)提供5-15m的位置精度。

               

              (2)區域差分系統(RADS)。在一個(gè)很大的區域上設置多個(gè)差分站和用于控制、通信和發(fā)射的設備。它可在離臺站400~600km的范圍內,為空中、海上、地面以及鐵路和測量用戶(hù)提供3-10m的位置精度。

               

              (3)局域差分系統(LADS)。它采用載波相位測量校正偽距,可為離臺站40km以?xún)鹊挠脩?hù)提供10cm量級的位置精度。 LADS臺站可以是移動(dòng)系統,還可能用地面小功率發(fā)射機--偽衛星來(lái)輔助。

                

              另外,還制訂了一個(gè)更大范圍的包括獨聯(lián)體各國的統一的聯(lián)合國家分系統(UDS)。該系統預計在1998-2000年建成,屆時(shí)將為獨聯(lián)體的所有國家提供精密導航定位服務(wù)。

               

              自2002年起,俄羅斯聯(lián)邦就開(kāi)始著(zhù)手研發(fā)建立GLONASS系統的衛星導航增強系統——差分校正和監測系統(SDCM)。SDCM將為GLONASS以及其他全球衛星導航系統提供性能強化,以滿(mǎn)足所需的高精確度及可靠性。和其他的衛星導航增強系統類(lèi)似,SDCM也利用了差分定位的原理,該系統主要由3部分組成:差分校準和監測站、中央處理設施以及用來(lái)中繼差分校正信息的地球靜止衛星。

               

              俄羅斯的SDCM增強系統的空間段由三顆GEO衛星——“射線(xiàn)”(Luch或Loutch)衛星組成,分別為L(cháng)uch-5A、Luch-5B和Luch-4?!吧渚€(xiàn)”衛星是蘇聯(lián)/俄羅斯民用數據中繼衛星系列,第一顆衛星“Luch-5A”,于2011年發(fā)射到西經(jīng)16°的軌道位置,第二顆衛星“Luch-5B”,于2012年發(fā)射到東經(jīng)95°的軌道位置。到了2014年,隨著(zhù)第三顆衛星“Luch-4”發(fā)射到東經(jīng)167°軌道位置,SDCM的空間段將部署完成。 


              轉自:互聯(lián)網(wǎng)

              RM新时代官方

                        <tt id="l8p2n"></tt>

                                  <tt id="l8p2n"></tt>
                                  RM新时代官方网站|首入球时间 RM新时代官方网站|首入球时间 rm新时代平台靠谱吗 rm新世界 rm新时代是正规平台