據相關(guān)的數據統計報告指出，目前國內肉類(lèi)市場(chǎng)呈現出主要生產(chǎn)區與主要消費區分離的局面，因此大量肉類(lèi)產(chǎn)品需要進(jìn)行異地調運，而隨著(zhù)活畜禽的運輸限制增多，大量貨運需求冷鏈運輸解決。
從運輸結構來(lái)看，國內冷藏車(chē)保有量占貨車(chē)總量比重，遠低于冷鏈運輸業(yè)發(fā)達國家，冷藏車(chē)市場(chǎng)有著(zhù)巨大增長(cháng)空間。隨著(zhù)政策紅利的釋放，國民生活水平的提高，受冷鏈物流需求的帶動(dòng)，未來(lái)冷藏車(chē)市場(chǎng)有著(zhù)巨大增長(cháng)潛力。
冷藏車(chē)是指用來(lái)維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車(chē)，冷藏車(chē)是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱車(chē)廂的冷藏專(zhuān)用運輸汽車(chē)，冷藏車(chē)可以按生產(chǎn)廠(chǎng)家、底盤(pán)承載能力、車(chē)廂型式來(lái)分類(lèi)。
冷藏車(chē)常用于運輸冷凍食品（冷凍車(chē)），奶制品（奶品運輸車(chē)）、蔬菜水果（鮮貨運輸車(chē)）、疫苗藥品（疫苗運輸車(chē)）等。2021年國內冷藏車(chē)保有量為三十多萬(wàn)輛。在競爭相對激烈且復雜的市場(chǎng)格局中，國內的冷藏車(chē)市場(chǎng)集中度較高。
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