冷藏車(chē)GPS溫度監控系統技術(shù)是在交通基礎設備日益完善和車(chē)輛管理難度不斷加大的背景下被提出的，到目前為止仍處于初步的研究探索階段，但經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，當前已基本形成了一套比較穩定的冷藏車(chē)GPS溫度監控系統技術(shù)體系結構。在冷藏車(chē)GPS溫度監控系統體系結構中，主要由三大層次結構組成，按照其層次由高到低分別是運用層、數據層和采集層。
1、運用層
運用層是冷藏車(chē)GPS溫度監控系統的最高層次，可以為用戶(hù)提供各種車(chē)輛服務(wù)業(yè)務(wù)，從當前最廣泛就業(yè)的業(yè)務(wù)內容來(lái)看，主要就是由GPS定位系統取得車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置數據，然后返回給冷藏車(chē)GPS溫度監控系統控制中心服務(wù)器，經(jīng)網(wǎng)絡(luò )層的處理后進(jìn)入用戶(hù)的汽車(chē)定位終端設備，對定位數據進(jìn)行相應的分析處理后，可以為用戶(hù)提供各種導航、通信、監控、定位等運用服務(wù)
2、數據層
數據層主要功能是提供透明的信息傳輸服務(wù)，即實(shí)現對輸入輸出的數據的匯總、分析、加工和傳輸，一般由數據服務(wù)器以及WEB服務(wù)組成。冷藏車(chē)GPS溫度監控系統及車(chē)載溫度傳感器信號上傳到后臺服務(wù)中心，由網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器對數據進(jìn)行統計的管理，為每輛車(chē)提供相應的業(yè)務(wù)，同時(shí)可以對數據進(jìn)行聯(lián)合分析，形成車(chē)與車(chē)之間的各種關(guān)系，為用戶(hù)群提供高效、準確、及時(shí)的數據服務(wù)。
3、采集層
采集層負責數據的采集，它是由各種車(chē)載傳感器完成的，包括車(chē)輛實(shí)時(shí)運行參數、道路環(huán)境參數以及預測參數等等，例如車(chē)速、方向、位置、里程、發(fā)動(dòng)機轉速、冷藏箱溫度、濕度等等。所有采集到的數據將會(huì )上傳到后臺服務(wù)器進(jìn)行統一的處理與分析，得到用戶(hù)所需要的業(yè)務(wù)數據，為用戶(hù)提供可靠的數據支持。
轉自:互聯(lián)網(wǎng)