隨著(zhù)5G時(shí)代正式到來(lái)，國內四大運營(yíng)商，中國移動(dòng)，中國電信，中國聯(lián)通以及中國廣電都在加速5G網(wǎng)絡(luò )布局，各地也將迎來(lái)更加快速的網(wǎng)絡(luò )體驗，但是5G網(wǎng)絡(luò )是獨立組網(wǎng)模式（SA模式），因此整個(gè)網(wǎng)絡(luò )升級過(guò)程中，需要投入非常巨大的人力物力財力，所以很多運營(yíng)商表示當前的策略是2G加快退網(wǎng)。而2G的退網(wǎng)直接影響了成千上萬(wàn)的2G網(wǎng)絡(luò )冷鏈車(chē)溫度監控GPS設備，很多用戶(hù)就會(huì )有些擔憂(yōu)，下面小編就把中國移動(dòng)，中國電信，中國聯(lián)通的退網(wǎng)進(jìn)度分享一下。
中國聯(lián)通在2020年就開(kāi)始執行2G退網(wǎng)行動(dòng)，預計在年內，會(huì )把240個(gè)本地網(wǎng)2G退網(wǎng)，最快預計2022底實(shí)現2G全面退網(wǎng)，由于5G網(wǎng)絡(luò )普及還需要一段時(shí)間，所以2G不會(huì )馬上斷網(wǎng)，但按照計劃的時(shí)間節點(diǎn)也就再維持兩到三年。其次，這個(gè)消息一出來(lái)了，國內退網(wǎng)的第一槍率先打響。
中國電信則是緊跟中國聯(lián)通的退網(wǎng)步伐，在2020年底相關(guān)負責人表示中國電信基于5G節點(diǎn)的考慮，G終端的語(yǔ)音通話(huà)必將全面落在4G網(wǎng)絡(luò )上，不再提供2G的CS域備用通話(huà)功能。中國電信的這一舉措，事實(shí)上是為CDMA的全面清退做準備。
那和冷鏈車(chē)溫度監控GPS設備關(guān)系最為緊密的中國移動(dòng)呢？從運營(yíng)商和卡務(wù)公司的反饋來(lái)看，目前各地的政策不一樣，上月底，有消息稱(chēng)中國移動(dòng)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、業(yè)務(wù)發(fā)展策略以及加強NB-IoT網(wǎng)絡(luò )建設進(jìn)行了專(zhuān)題調研，明確由NB-IoT、4G Cat1/1bis技術(shù)承接2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，決定2020年前停止新增2G物聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)，關(guān)鍵的來(lái)了，這并不代表中國移動(dòng)關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò )。
主要原因是中國移動(dòng)擁有國內最大規模的物聯(lián)網(wǎng)連接，但基本卻以2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)為主，特別是冷鏈車(chē)溫度監控GPS設備、POS機，水電表等終端設備。因此，如何將這些2G用戶(hù)平滑過(guò)渡4G網(wǎng)絡(luò )上來(lái)，這個(gè)才是中國移動(dòng)2G退網(wǎng)最大的挑戰。
轉自：互聯(lián)網(wǎng)