有了通信的輔助，導航就會(huì )變得更加強大。從理論上講，衛星導航僅僅是一種傳感器，但是由于其能夠提供時(shí)空信息，并且能夠實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)地傳遞，因此衛星導航范圍很廣。
只要與無(wú)線(xiàn)通訊、傳送信道相連，它的功能就會(huì )成百上千地擴展，遍布各行各業(yè)，從四面八方，把空間的點(diǎn)、線(xiàn)、面、體有機地聯(lián)系在一起，再以時(shí)間順序把一切人、物的動(dòng)態(tài)變化，有條不紊地串聯(lián)在一起，構成了一幅波瀾壯闊的歷史畫(huà)卷，構成了人類(lèi)的智慧信息應用與服務(wù)的史詩(shī)。
通信需要導航的支持，才能完成定位服務(wù)。在無(wú)線(xiàn)通訊發(fā)展過(guò)程中，出于安全與救援需求的考慮，國外于一九九六年考慮到安全保障的需求，提出了定位服務(wù)的概念，認為所有通訊終端機都應具有定位報告的能力。
這是目前通信行業(yè)亟待解決的問(wèn)題，并制定了一項強制性的規范。目前，許多國家和地區都在推行這種強制措施。隨著(zhù)這些倡議的發(fā)展，以及在互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展，它將逐漸成為一個(gè)龐大的定位服務(wù)行業(yè)。
轉自：互聯(lián)網(wǎng)