為了使新的應用場(chǎng)景得以實(shí)現，例如，新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛和智慧共享出行等，物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )安全是關(guān)鍵基礎之一。特別是行車(chē)電腦和網(wǎng)絡(luò )的許多方面緊密相連，這也為實(shí)現整體網(wǎng)絡(luò )安全環(huán)境提出了新的安全要求。
從新能源冷鏈車(chē)開(kāi)始，越來(lái)越多的冷鏈車(chē)依賴(lài)GPS定位技術(shù)作為輔助或自動(dòng)駕駛傳感器的一部分，而且各類(lèi)新車(chē)數量還在上升。在截止目前，冷鏈車(chē)新車(chē)基本上都配備了溫度監控GPS終端，但小多數仍然容易受到網(wǎng)絡(luò )威脅和數據欺騙。
為了應對和解決上述的窘境，2021年1月，聯(lián)合國世界車(chē)輛法規協(xié)調論壇發(fā)布了第155號法規，該法規為汽車(chē)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò )安全制定了指導方針，目標是解決可能遇到的所有可能的網(wǎng)絡(luò )威脅。該法規的附件規定了網(wǎng)絡(luò )攻擊，并指出為了在未來(lái)獲得批準，汽車(chē)制造商需要提供確鑿的證據證明他們的車(chē)輛受到了充分的保護。
法規提到的網(wǎng)絡(luò )威脅包括對車(chē)輛接收到的數據進(jìn)行欺騙。該法規的附件還列出了車(chē)輛制造商應實(shí)施的適當保護措施，并規定車(chē)輛制造商將被要求提供他們選擇的緩解措施有效性的證據。這些規則要求確保在今天和未來(lái)的車(chē)輛中只使用可靠和有彈性的定位。
轉自:互聯(lián)網(wǎng)