加強道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理，防止和減少道路交通事故，市交通運輸委起草了《深圳市貨運行業(yè)衛星定位監控系統應用管理辦法》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》），并公開(kāi)征求意見(jiàn)。根據管理辦法相關(guān)內容，深圳貨運車(chē)輛衛星定位數據應以最小間隔60秒的頻率上傳至市監控系統，貨運企業(yè)未按規定上傳車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息的，最高可處以8000元罰款。
根據《管理辦法》，深圳市交通運輸委員會(huì )將委托第三方平臺對全市貨運車(chē)輛進(jìn)行全天候24小時(shí)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控。這里所指的貨運車(chē)輛包括道路危險貨物運輸車(chē)輛、道路貨物運輸車(chē)輛（含集裝箱、泥頭車(chē)、罐式車(chē)、專(zhuān)項運輸等總質(zhì)量大于12噸的貨車(chē)）。
貨運企業(yè)應當自建或委托衛星定位運營(yíng)商建設車(chē)輛衛星定位監控系統，對所屬貨運車(chē)輛進(jìn)行監管。應當確保貨運車(chē)輛按照衛星定位數據上傳時(shí)間間隔不大于60秒的頻率上傳數據。要求企業(yè)監控系統根據不同車(chē)輛、不同線(xiàn)路、不同區域對單車(chē)進(jìn)行限速、電子圍欄、休息點(diǎn)等詳細設定，可以采用語(yǔ)音自動(dòng)提示功能或者人工提醒方式實(shí)現，對車(chē)輛行駛速度、疲勞駕駛行為、超越規定路線(xiàn)（區域）經(jīng)營(yíng)等進(jìn)行監控；對運行中不在線(xiàn)的車(chē)輛，企業(yè)應當及時(shí)查明原因、采取措施保證車(chē)輛上線(xiàn)。
而對未按照要求安裝衛星定位裝置，或者已安裝衛星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統（重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)未能在道路貨運車(chē)輛公共平臺）正常顯示的車(chē)輛，深圳將不予發(fā)放或者審驗《道路運輸證》。
數據顯示，2017年，深圳貨運量32269.28萬(wàn)噸，其中公路運輸量達到了23952.51萬(wàn)噸，城市近3/4的貨物經(jīng)由公路貨車(chē)運輸。截至2017年，全市貨運企業(yè)有近2000家，危運企業(yè)30多家。此前，深圳已要求對所有泥頭車(chē)強制安裝GPS，去年也成功上線(xiàn)了道路危險貨物運輸管理系統，接入全市所有危險貨物運輸車(chē)輛GPS信號，并通過(guò)電子運單管理，實(shí)現對危運車(chē)輛的全天候監管。
轉自：互聯(lián)網(wǎng)